证书北航构成原始利益链 工程质量谓之忧虑年薪数万，却从来不下班，一纸证书，让他们沦为中介、企业眼中的香饽饽，更加养活了一大批培训机构。他们就是悬挂证族。
如今，挂证已沦为一种行业，并逐步形成原始的利益链。这种人证分离出来的现象，引起了人们对于工程质量安全性的忧虑。悬挂证族早已成新兴职业刚刚毕业时，没有经验，没想到如今靠考据养活自己。
刘路告诉他记者，几年前毕业时工作难找，在老师的建议下，沦为了考据族，如今只能靠租赁3个证件每年可以利润6万元以上。据刘路讲解，二级建造师拒绝较低，市场需求大，是考据热门，几年前北航酬劳一年只有6000元，近两年早已涨了每年1万元左右。目前我国实施的建筑工程施工总承包资质，分成特级、一级、二级、三级，仅有三级资质就必须建筑工程、机电工程专业登记建造师合计不少于5人，其中建筑工程专业登记建造师不少于4人。
以北航为关键字在QQ上可以搜到近2.5万个群，而以挂证为关键字，搜寻到的群也将近1.4万个。较为活跃的群人数多达千人，其中大部分是关于建造师的北航群。刘路说道，如今悬挂证族早已沦为新兴职业，不少同行只能靠挂证每年躺着花钱十几万元。从潜规则到产业链据理解，原建设部2007年印发的《工程设计资质标准》规定，建筑等多个行业按照有所不同资质，规定了其必须配有的登记人员数量。
企业专业资质证书体系和个人职业资格绑，原本是为了确保工程质量的政策。但如今，企业为保级升级，将挂证当作了堂而皇之的潜规则。记者在网上搜寻挂证找到，在多家网站，从个人培训、中介服务到企业市场需求等涉及信息非常丰富完备，市场需求、生产、供给、用于，挂证完全早已构成产业链。5月24日，记者在乌鲁木齐新的律政教育培训中心了解到，目前二级建造师培训费2600元左右，一级建造师8000元左右。
乌鲁木齐新的八维培训中心杨老师告诉他记者，由于企业必须北航证书取得总承包资质和保级，证书早已沦为企业刚性市场需求，含金量更高的一级建造师沦为近期培训热点。在一家网站上看见，一级建造师：建筑工程3万至3.5万元，市政公用4万元至4.5万元，矿业工程5万至5.5万元按这样的市场价格，一旦通过考试获得资格证，通过北航到企业，一年就可回本。
一级建造师聘请年薪得20万元以上，而挂证只需3万元至5万元，公司每年在挂证上花费百万。新疆某建筑企业经理王乐坦言，自己常常在这样的中介网站上借钱找寻悬挂证族。经常出现事故持证人需担责有资格的不挣钱，挣钱的没有资格，这不是弄虚作假吗？质量出有问题咋办？记者专访中，不少乌市市民担忧目前人证分离出来的情况不会给建筑行业带给不良影响。
探访找到，由于不存在缺口，完全每个建筑公司都有挂证的情况再次发生。王乐告诉他记者，大型公司凭借实力享有更好有资质的长年从业人员，挂证只占到其雇员的10%甚至更加较少，而中小企业为保级取得资质，挂证人员有时甚至在30%以上。在新疆维吾尔自治区统计局《新疆年鉴2014》上，记者看见，截至2013年，全疆建筑企业1123个，涉及从业人员79.1万人。
而记者从住房和城乡建设部发布的数据了解到，目前新疆全区登记一级建造师3577人，大约占到从业人员的0.45%，二级建造师38337人，严重不足从业人员的5%。很多悬挂证族为回避风险自由选择挂证不悬挂章，即把证书北航到企业，但执业印章由自己交给，这样可以防止北航公司用章出图、招标。但这样依旧不存在众多隐患，如果持证人与证书北航单位经常出现争议，不会必要造成持证人无法长时间执业，而这种情形引起的争议不属于劳动争议法院范围，申请人也无法谋求法律维护。
而更为严重的是，欺诈挂证让皮包公司和草台班子只能跨过门槛，人证分离出来，愚弄了公众，也祸根安全隐患。新疆社会科学院副研究员杨富强说道，悬挂证族不仅不存在于建筑业，在医药行业也有类似于的情况。建筑、医药都与老百姓的生活息息相关。
不受证件监管、市场需求等因素影响，清扫挂证不道德任重道远。杨富强建议，一旦找到挂证情况，涉及部门不应严肃处理。同时，逐步推进全国联网，挡住悬挂证族在企业假登记的漏洞。
新疆律师王开贵讲解，我国建筑法规定：专门从事建筑活动的专业技术人员，应该依法获得适当执业资格证书，并在执业资格证书许可的范围内专门从事建筑活动。持证上岗是国家的硬性拒绝。按照法律规定，租赁、无偿或以其他形式非法出让资格证书、登记证书和执业印章，都是违背行政法规的不道德，持证者将面对行政处罚，情况严重不会被注销证书。如工程经常出现质量问题或安全事故，悬挂证人也必须分担适当的法律责任。
新疆律师赵云峰指出，持证人必须提升法律意识，涉及部门也应当完备审查力度，完备涉及法规，增大企业违规成本，严苛惩处个人、中介挂证不道德。
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